복선전철 송산역세권 드론촬영(‘20.2) 화성 송산그린시티 서해선

 안녕하세요 김성곤입니다

화성 송산그린시티에 생기는 서해선 복선전철 송산역세권 드론 촬영 영상을 공유합니다.

안녕하세요 김성곤입니다부부중 치과를 경영하시는 분이 있는데 신혼생…blog.naver.com 지난해 11월 촬영된 화성 송산그린시티 드론 촬영 영상과 비교하여 보실 수 있습니다.2022년도 말 개통을 목표로 서해선 복선전철이 조성중이며, 화성 송산그린시티에 정차역인 송산역이 있습니다.

송산역 일대를 촬영한 결과 서해선 복선전철 노반공사와 동서진입도로의 모습, 차량기지 등을 확인할 수 있습니다.

<비봉-매송 방향>

<송산그린시티 서측 지구방향> 송산그린시티를 가로지르는 동서진입도로의 경우 도로뿐만 아니라 보도까지 설치된 상태에서 표지판과 횡단보도까지 설치되어 있습니다. 곧 시기가 되면 마쓰야마역에서 마쓰야마 그린시티 니시지구 방면으로도 개통하게 됩니다.

동서진입도로아래에송산역과함께송산그린시티특별계획구역인복합아울렛이건설되는데위사진이복합아울렛부지입니다.굉장히넓은면적이죠. 국제 테마파크와 같이 특정 사업자가 부지 전체를 개발하는 방식으로 진행되는 공간이지만, 스타필드와 같은 특수한 형태의 유통 시설이 들어올 것입니다.

안녕하세요 김성곤입니다오늘 오후에 한 투자자분이 상담하러 오셨는데, 개인적인 투자상담과 회…blog.naver.com에 대한 자세한 사항은 위 포스팅을 참조해주시기 바랍니다.

동서진입도로 하단에 서해선 복선전철 노반공사와 송산역 부지를 볼 수 있습니다. 송산그린시티 남쪽지구에 신설의 역사와 도로망, 장차 상업구역과 주거기능까지 부여되면 아직 허허벌판인 이곳도 많은 변화가 올 것입니다. 투자는 바뀌기 전에, 지금부터 바뀌는 지역으로 하는 것이 맞습니다.

서해선 복선전철은 교각으로 통하는 철도이지만,

서해선 복선전철 106개 역사인 송산역의 경우 역 주변은 성토식으로 조성됩니다.

안녕하세요 김성곤입니다 저는 화성시민도 아니고 화성과 어떤 인연이 있는 것도 아닌데 화성시 소재…”blog.naver.com 안중역도 역사 주변은 성토에 들어가기 전에 포스팅한 적이 있어요. 서해선 복선전철 안중역에 관심 있는 분들은 참고하시기 바랍니다.

또한 송산그린시티에 조성되는 송산역과 동서진입도로의 우측에 차량기지가 조성되는데,

마쓰야마역에서 차량기지 역시 성토로 조성됩니다. 주변보다 흙이 더 많이 쌓여있는 것을 볼 수 있습니다. 성토의 경우 개발방식과 지역특성에 따라 양측의 단절이 발생할 수 있기 때문에 이러한 점을 고려하여 투자하는 것이 좋습니다.지금까지 화성 송산그린시티에 조성되는 서해선 복선전철 송산역 일대의 드론 촬영을 공유해 왔습니다. 대형개발이 진행되고 있는 송산그린시티의 경우 많은 분들이 관심을 갖고 있는 투자처이며, 실제 거래가 활발하게 이루어지고 있습니다. 다만 단순히 위성지도만으로는 파악할 수 없는 위험성 때문에 가격이 저렴하다고 성급하게 투자하지 말고 전문가들의 명확한 분석과 충분한 상담을 통해 투자처에 투자하는 것이 좋습니다. 시간이 된다면 송산그린시티 남쪽지구 산업단지에 대한 드론 영상도 함께 공유하도록 하겠습니다.오늘도 부자되세요.R=VD-김성공이-